Rainer Balzer, Meinerzhagen; Uwe Breitmeier, Roßdorf; Heimo Echensperger, München; Rainer Wiegand, Krefeld; Norbert Blum, Düsseldorf; Norbert Huppert, Köln; Joachim Bügel, Solingen; Edwin Rotzal, Sprockhövel; Bernd Pluntke, Ratingen; Jürgen Nicklich, Salach; Volker Jenderny, Mainz; Manfred Welzel, Tübingen; Manfred Kempenich, Geisenheim; Norbert Steiner, Meinerzhagen; Klaus Fröbe, Köln; Klaus Schulte, Kassel; Wolfgang Bügel, Wuppertal; Wolfram Bäumer, Bruchhausen-Vilsen; Jürgen Groll, Lüdenscheid; Eberhard Möller, Stuttgart; GeraMond Verlag GmbH, München; Wolfgang Löckel, Ladenburg; EK-Verlag GmbH, Freiburg; Joachim Schmidt, Iserlohn; Jochen Breiter, Pulheim-Sinnersdorf; Ulrich Sunder, Düsseldorf; Horst Troche, Mühltal; Volker Dietel, Bayreuth; Bert Hellwig, Markdorf; Raimund Wilhelm, Essingen; Michael Baaden, Ransbach-Baumbach; Walter Greiffenberger, Hamburg; Michael Haubner, Koblenz; Roland Hirschbeck, Ehingen; Henning Hovermann, Kynitz; Jürgen Lange, Offenburg; Michael Rothenhöfer, Bad Rappenau; Daniel Saarbourg, Ettlingen; Horst Hillebrand, Velbert; Niels Linge, Pirmasens; Stephan Brand, Griesheim; Hagen von Ortloff, Kernen; Marcus Friedrich, Hetzbach;
Als Zustifter der Eisenbahnstiftung wurden in das Kuratorium aufgenommen:
2006: Bernd Kittler, Nürnberg; Karl Niederwieser, München; Roland Blei, Michelstadt;
Stiftung Eisenbahn ...
... am 7.12.1835, vielleicht gegen 7 00 Uhr, wurde in Deutschland Eisenbahngeschichte geschrieben. Die erste öffentliche deutsche Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth wurde eröffnet. Mit Einzahlungen auf das Konto der Stiftung mit der Nummer 7 12 1835 700 bei der Volksbank in Meinerzhagen (BLZ 458 616 17) wird wieder Eisenbahngeschichte geschrieben. Sie unterstützen den Aufbau der Stiftung Deutsche Eisenbahn. Ab einer Zustiftung von 1.000,- Euro (Firmen 10.000,-) werden Sie in die ewige Liste der Stifter aufgenommen und Mitglied des Kuratoriums dieser Stiftung für die Eisenbahn.